Sauber Perkenalkan Mobil F1 C30

Posted by Wahyu Rahmat 1.31.2011 0 komentar
Sauber Perkenalkan Mobil F1 C30 - VALENCIA (DP) – Jelang test resmi F1 2011 di Valencia, satu per satu tim mulai membuka selubung besutan terbarunya. Setelah Ferrari melepas F150, MercedesGP mengumbar gambar MGP-W02, dan Lotus menguak T128, hari ini, Senin (31/1), giliran tim papan bawah Sauber yang memperlihatkan mobil formula terbarunya.

Sauber C30 yang diperkenalkan hari ini di Valencia diakui tim berbasis di Swiss itu siap menggantikan posisi C29 bertarung pada musim F1 2011. Seperti model terdahulu, C30 masih mengadalkan mesin Ferrari. Perbedaan mencolok ditunukkan melalui desain bodi yang lebih ramping dari pendahulunya.
“Tujuan kami mengembangkan C30 adalah ingin menghilangkan titik lemah dari C29. Kami juga telah

Yamaha Super Tenere striping 50 Tahun Racing

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Yamaha Super Tenere striping 50 Tahun Racing - LONDON (DP) — Yamaha Motor UK merilis Yamaha XT1200 Super Tenere dengan satu warna baru Competition White plus grafis.

Grafis baru ini hadir menandai 50 tahun kiprah Yamaha di dunia balap. Selain itu  saat Rally Dakar 2011, Yamaha mampu merebut podiim ketiga dengan pebalap Helder Rodregez dengan Yamaha WR450F.
XT1200 Super Tenere merupakan sepeda motor adventure yang mampu melibas medan off-road dan on-road.
Kuda besi ini telah dilengkapi rem ABS yang dipadu kontrol traksi.

Mercedes-Benz Perkuat Produksi Mobil Hybrid

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Mercedes-Benz Perkuat Produksi Mobil Hybrid - TUTTGART (DP) — Mercedes-benz sedang mempersiapkan mobil-mobil hybrid untuk penetrasi pasar di Eropa dan Amerika Serikat.
 
Manufaktur mobil Jerman ini menargetkan dalam tiga tahun ke depan mobil-mobil hybrid-nya membanjiri pasar. Guna merealisasikan obsesi ini, Stuttgart akan mempercepat produksi hybrid dan memperbanyak variannya di C-Class, E-Class dan S-Class.

“Kami memiliki posisi terdepan dalam segmen premium serta konsentrasi ke mobil ramah lingkungann dengan energi alternatif,” tutur Herbert Kohler,  head of Daimler’s E-Drive & Future Mobility unit.

Mercedes GP Rilis Gambar Mobil F1 Terbaru

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Mercedes GP Rilis Gambar Mobil F1 Terbaru - VALENCIA (dp) — Tim Mercedes GP, Minggu (30/1) kemarin, merilis gambar pertama mobil balap F1 terbaru, MGP W02, yang akan turun untuk musim F1 2011. Rencananya, mobil balap formula terbaru ini akan diluncurkan pada Selasa (1/2) besok di Valencia, Spanyol.
Bukan foto dari bentuk sebenarnya, gambar mobil Mercedes GP muncul dalam ilustrasi komputer. Dari gambar terlihat Mercedes masih mempertahankan gaya tradisional airbox pada mobil 2011 dan menempatkan posisi hidung tinggi.

Mercedes-Benz S-Class dan SLS Raih Mobil Terbaik 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Mercedes-Benz S-Class dan SLS Raih Mobil Terbaik 2011 - STUTTGART (DP) — Mercedes-Benz S-Class menjadi mobil terbaik di kelas mewah dan Mercedes-Benz SLS AMG sebagai mobil sport terbaik. Demikian hasil dari survey pembaca majalah otomotif Jerman “auto, motor und sport”. 

Selama dua tahun berturut-turut, SLS telah terpilih sebagai “Mobil Terbaik Tahunan” (Best Car of the Year). Sementara itu, seperti yang diraih tahun ini, S-Class juga telah meraih predikat yang sama dalam kurun waktu beberapa tahun belakangan. Hal tersebut sekaligus mengartikan bahwa mobil-mobil buatan Stuttgart telah diakui dalam posisi tertinggi.
Majalah otomotif “auto, motor und sport” telah melakukan pemilihan “Mobil Terbaik Tahunan” sejak 1977. Kali ini lebih dari 90.000 pembaca mengambil

Debut Stoner Berseragam Repsol Honda

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Debut Stoner Berseragam Repsol Honda - KUALA LUMPUR (DP) — Untuk pertama kalinya pebalap baru Honda, Casey Stoner, menggunakan seragam Repsol Honda untuk musim MotGP 2011 jelang sesi latihan resmi di Sepang, Malaysia.

Mantan pebalap Ducati yang akan menemani Dani Pedrosa dan Andrea Dovisiozo ini terlihat tampil dengan seragam Repsol Honda untuk pertama kalinya saat perkenalan tim di Hotel Pan Pacific di Kuala Lumpur, hari ini, Senin (31/1). Pebalap Australia yang pada musim 2010 berada di posisi

Hyundai i10 Facelift Diluncurkan Februari 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Hyundai i10 Facelift Diluncurkan Februari 2011 - JAKARTA (DP) — Kalau Anda sedang mencari mobil kecil, Hyundai i10 yang akan diluncurkan Hyundai Mobil Indonesia, awal Februari mendatang mungkin bisa jadi pilihan.  Hyundai i10 facelift ini dijanjikan akan mengalami banyak perubahan.
Sumber di Hyundai Mobil Indonesia yang ditemui di Pasific Place, Jumat malam (28/1)  membenarkan Hyundai i1o akan hadir awal Februari. Bahkan dalam pertemuan dengan wartawan, awal Januari lalu, Vice President HMI Erwin Djajadiputra sudah mengungkapkan soal peluncuran Hyundai i10 ini.
Hyundai i10 facelift ini dilengkapi foglamp, bumber sewarna dengan bodi, grill radiator berlapis krom mirip dengan Hyundai Tucson, menjadikan tampilan i10 lebih kren.  Tak hanya itu, di bagian belakang, juga mengalami penyegaran terutama pada  lampu dan bumber.

Tips Rotasi Ban Mobil

Posted by Wahyu Rahmat 1.30.2011 0 komentar
Tips Rotasi Ban Mobil - JAKARTA (DP) — Selain perawatan, merotasi keempat ban mobil merupakan langkah yang bijak untuk menjaga keawetannya. Apa dan bagaimana rotasi ban itu? Berikut penjelasan…

Sehebat apa pun ban bila tidak pernah dirotasi performanya akan lebih cepat menurun. Atau paling tidak, ban di kedua poros — depan dan belakang — tidak berfungsi maksimal. Keausan tidak merata menjadi hal paling logis mendera. Dan bisa ditebak, usia pakai ban semakin pendek.

Harga smart fortwo nightorange | Smart Fortwo Nightorange Special Edition 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Smart Fortwo Nightorange Special Edition - SINDELFINGEN (DP) — Anda seorang penggemar smart?  Cobalah pertimbangkan smart fortwo nightorange special edition, jika Anda seorang penggemar smart.
nightorange mengawinkan warna oranye dan hitam. Secara psikologis warna oranye melambangkan aktif, percaya diri dan trendi. Sedangkan warna hitam bisa berarti tegas, elegan, dan berpemikiran kuat.
Edisi spesial ini menampilkan velg alloy 3-double-spoke berkelir hitam, ban berukuran 175/55 R15  di depan serta 195/50 R15 di belakang, lampu depan hitam, tutup spion samping hitam, dan logo di kaca segitiga.
Perpaduan warna eksterior turut dihadirkan di dalam kabin agar terkesan sporty dan cantik seperti pada jok kulit berkelir hitam diimbuhi striping warna orange di tengahnya. Lingkar kemudi 3-spoke dan shift knob (kepala tuas transmisi) dibungkus material kulit dari nappa.

Helm Nolan Edisi Lorenzo Motegi

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Helm Nolan Edisi Lorenzo Motegi - JAKARTA [DP] Siapa yang tidak kenal Jorge Lorenzo. Juara dunia MotoGP 2010 ini, kini menjadi idaman penggemar MotoGP di seluruh dunia. Bagi Anda pemburu asesoris Jorge Lorenzo, belum lengkap rasanya jika belum memiliki Helm Replika Lorenzo Motegi buatan Nolan.
Helm dengan motif gambar wanita jepang memakai Kimono (pakaian tradisional jepang) ini memang khusus dibuat untuk Lorenzo ketika berlaga di Sirkuit Motegi, Jepang.
Nolan X-Lite X 802, dibuat dengan menggunakan bahan composite fiber dan carbon kevlar, sehingga helm ini menjadi sangat ringan dan pastinya kuat. Beratnya hanya 1300 gram.

Perayaan 125 tahun Mercedes-Benz

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
STUTGART (DP) — Perayaan 125 tahun Mercedes-Benz akan dimulai dari Jerman lalu menyebar ke seluruh dunia.

Pada 29 Januari 1886 Carl Benz mematenkan “gas engine-powered vehicle” di Berlin Patent Office dengan nomor paten 37435.
Dan untuk merayakannya, MB memulai kampanye iklan di media cetak, majalah, online hingga televisi, pada 19 Januari – 2 Februari 2011. Iklan tersebut ber-tagline “125! years of innovation”. Sedangkan di media cetak mengusung tema utama “Inventors of the automobile. Since 1886!” (Pencipta mobil Sejak 1886) dengan gambar F 800.

Mercedes-Benz Perkuat Produksi Mobil Hybrid

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Mercedes-Benz Perkuat Produksi Mobil Hybrid 

STUTTGART (DP) — Mercedes-benz sedang mempersiapkan mobil-mobil hybrid untuk penetrasi pasar di Eropa dan Amerika Serikat.
Manufaktur mobil Jerman ini menargetkan dalam tiga tahun ke depan mobil-mobil hybrid-nya membanjiri pasar. Guna merealisasikan obsesi ini, Stuttgart akan mempercepat produksi hybrid dan memperbanyak variannya di C-Class, E-Class dan S-Class.

Exora Owner Club Malaysia (EOCM) melakukan lawatan 3 hari ke Indonesia (21-23/01)

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
JAKARTA [DP] — Exora Owner Club Malaysia (EOCM) melakukan lawatan 3 hari ke Indonesia (21-23/01). Kunjungan persahabatan ini  untuk mempererat tali silahturahmi sesama penggemar mobil Proton Exora (Exorian) di Indonesia.
Hubungan Indonesia dan Malaysia belakangan ini selalu mengalami pasang surut. Banyak hal yang membuat kita sering  tersinggung dengan isu-isu yang ada. Namun kekuatan persaudaraan komunitas penggemar mobil mampu mencairkan perbedaan yang ada, bahkan makin  mempererat persahabatan kedua bangsa.
Kedatangan 10 orang anggota EOCM yang diketuai langsung oleh Presiden EOCM, Shaiful Nizam, di sambut ketua Exora Owners Club Indonesia (EOCI), Ariefin Makaminan yang didampingi beberapa anggota dan pembina Proton Club Indonesia , Sardjono, di Bandara Soekarno-Hatta.

One Make Slalom Geely, Tinggal Bawa Badan

Posted by Wahyu Rahmat 1.29.2011 0 komentar
One Make Slalom Geely, Tinggal Bawa Badan
Jakarta - Konsep balap one make disinyalir akan hadir kembali pada gelaran slalom. Niat ini datang dari pabrikan mobil asal Cina, Geely. Kabarnya lewat produk anyar berlabel Panda, Geely Motor Indonesia bakal menggelar one make slalom. “Ini adalah salah satu langkah agar Geely Panda lebih dikenal orang,” ujar A. Budi Pramono, presiden direktur Geely Motor Indonesia.

Kejurnas Speed Off-Road 2011, 6 Seri dibagi 4 Promotor

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Kejurnas Speed Off-Road 2011, 6 Seri dibagi 4 Promotor
Jakarta
- Kejuaraan nasional (kejurnas) speed off-road yang beberapa tahun belakang ini mati menyiratkan harapan hidup kembali. Lighting Production (LP) bakal menggelar 3 seri kejurnas Autocross, nama lain dari speed off-road. Uniknya, event roda empat ini rencananya bakal digarap bareng kejurnas motorcross. Sementara kadep olahraga PP IMI, Irawan Sucahyono juga tengah menggodok regulasi speed off-road yang akan digawangi tiga promotor lain, untuk tiga seri kejurnas. Total akan ada 6 seri kejurnas yang dibagi buat 4 promotor. Akankah semuanya dapat bergabung?

Rio Haryanto, Butuh Rp. 37,5 Milyar Naik ke Kelas GP2

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Jakarta - Tahun ini, Rio Haryanto kembali mengikuti kejuaraan GP3 untuk satu musim bersama tim Manor. Padahal, besar harapan banyak pihak, termasuk sang ayah, Sinyo Haryanto agar anaknya dapat naik kelas ke GP2. Hanya saja persoalan klasik berupa dana menjegal niat pembalap berbakat yang baru saja berulang tahun ke-18 ini. Singkatnya, Rio membutuhkan ‘tim pencari dana' yang bisa memburu kucuran uang sekitar Rp 37,5 miliar (3 juta euro) untuk terjun ke GP2 selama 1 musim kompetisi.

Dio Terkendala Drive Shaft

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar


Dio Terkendala Drive Shaft - Jakarta-Driftbash Indonesia Challenge (DIC) yang dimulai hari ini (29/1) sukses mengaet drifter-drifter papan atas Indonesia. Adwitya Amadio, salah satunya. Namun belum juga masuk babak penyisihan di 32 besar, Dio, panggilan Amandio, sudah menemui kendala. Padahal drifter unggulan ini baru saja mengikuti babak kualifikasi.

Penyebabnya, mobil Nissan Silvia S14 yang telah ditingkatkan sedikit performa mesinnya menemui problem sehingga tak mampu dipacu maksimal.  “Drive shaft (as roda) belakang kiri putus lagi," ucapnya singkat. Padahal, tenaga mobil tidak terlalu besar. Titik kritis drive shaft Nissan Silvia S14 ada di 300 dk. "Tenaga sudah jauh lebih kecil dibanding 300 dk," tambahnya.

Menurut Dio,kemungkinan besar karena bodi mobil yang cukup berat, sehingga tidak kuat menerima entakan saat mobil diajak drift di trek. Mudah mudahan setelah diganti, Dio dapat melalui sesi kualifikasi dengan baik. Sabtu ini seluruh sesi kualifikasi akan diselesaikan dan disambung esok, Minggu (30/1) sebagai babak penyisihan menuju final. ***sumber

Saferider, Sistem Peringatan Kecepatan Untuk Sepeda Motor

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Saferider, Sistem Peringatan Kecepatan Untuk Sepeda Motor

Inggris - Sering kali kita melaju terlalu kencang di atas sepeda motor. Efek negatifnya, bisa membuat sang pengendara kehilangan kontrol karena tidak bisa mengendalikan saat hendak masuk tikungan dengan kecepatan terlalu tinggi.


Foresight 2020, Inikah Sosok F1 Masa Depan?

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Foresight 2020, Inikah Sosok F1 Masa Depan?
Inggris – Selama ini banyak prediksi mengenai sosok dan tampang dari mobil balap Formula dimasa depan. Seperti desain prototype oleh Red Bull X1 atau Delta Wing.


Ferrari Resmi Luncurkan F150 di Maranello-Italia

Posted by Wahyu Rahmat 1.28.2011 0 komentar

Ferrari Resmi Luncurkan F150 di Maranello-Italia
Italia - Tim Ferrari akhirnya secara resmi meluncurkan paket mobil mereka untuk musim 2011, yaitu Ferrari F150 di Maranello-Italia, pukul 10.00 waktu Italia tadi. Proses unveiling dan peluncuran mobil terbaru mereka itu, dilakukan oleh pembalap utama mereka, yaitu Fernando Alonso dan Felipe Massa.


Shogun Axelo Resmi Meluncur Dengan Harga Rp 13 Juta – Rp 15 Juta

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Shogun Axelo Resmi Meluncur Dengan Harga Rp 13 Juta – Rp 15 Juta

Jakarta - Sukses dengan gelaran media gathering di kota Surabaya beberapa minggu lalu, hari ini (28/01) PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS), resmi meluncurkan varian terbaru dari Suzuki Shogun, yaitu Shogun Axelo.

Bertempat di ruang Merica, Hotel Menara Peninsula, proses peluncuran dihadiri oleh para petinggi besar PT SIS dan dilanjutkan dengan acara gathering bareng bintang-bintang Opera Van Java (OVJ), di Central Park, Taman Anggrek.

Mitsubishi Lancer 1.5 Juro

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
Mitsubishi Lancer 1.5 Juro -
London - Berbicara tentang Mitsubishi Lancer memang tidak ada habisnya. Di balik tubuhnya yang elegan, mobil asal Jepang itu seakan menyimpan sesuatu yang 'kudu' dicicipi.

Setelah menyegarkan tampilan Mitsubishi Lancer 2.0 Juro akhir tahun lalu, kini Mitsubishi kembali menyegarkan dengan memperkenalkan edisi spesial Lancer 1.5 juro di Inggris. Wah bagian mobil mana lagi yang bakal diubah ya?

Mobil Murah Hyundai

Posted by Wahyu Rahmat 1.27.2011 0 komentar
Mobil Murah Hyundai - Jakarta - Hyundai dikabarkan akan memasarkan mobil dengan mesin kapasitas 814 cc 3 silinder yang saat ini dijuluki Hyundai HA. Jika tidak ada halangan mobil tersebut bakal dirilis tahun ini. Menanggapi hal itu, Presiden Direktur PT Hyundai Motor Indonesia (HMI) Jongkie D Sugiarto mengaku Hyundai sangat tertarik dengan mobil tersebut. "Biarin saja dulu di sana (India). Mudah-mudahan berhasil. Dan nanti jika berhasil barangkali bisa menular ke Indonesia. Kalau sukses akan kita bawa ke sini (Indonesia),"

KIA 2011 Bawa New Picanto Ke Tanah Air

Posted by Wahyu Rahmat 1.26.2011 0 komentar
KIA 2011 Bawa New Picanto Ke Tanah Air
Jakarta - Produsen mobil Korea, PT KIA Mobil Indonesia tahun ini memastikan akan meluncurkan versi terbaru dari mobil mungil andalannya, KIA Picanto. Picanto terbaru ini memiliki tampang yang sama sekali baru dengan dukungan mesin berkapasitas lebih besar.

"Tahun ini kita akan mengeluarkan All New Picanto. Bukan facelift, tapi benar-benar Picanto baru," ujar Direktur Pemasaran PT KIA Mobil Indonesia, Hartanto Sukmono di kawasan Senayan, Jakarta, Rabu (26/1/2011).

Ninja Berbaju Yamaha R6

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Ninja Berbaju Yamaha R6
Jakarta - Yudha sepertinya ingin memastikan jika motornya menjadi yang terhebat.
Lantas, ia pun memodifikasi motor kesayangan yakni Kawasaki Ninja 150 R jebolan 2008 miliknya menjadi Yamaha R6.

Untuk proyeknya, Yudha yang juga tinggal di Bekasi ini mempercayakan seutuhnya kepada pemilik bengkel modifikasi Tauco Custom, Topo Goedel Atmodjo untuk menonjolkan aura sporty yang menawan.

Audi Targetkan Penjualannya Naik 100 Persen Tahun Ini

Posted by Wahyu Rahmat 1.24.2011 0 komentar
Audi Targetkan Penjualannya Naik 100 Persen Tahun Ini
Jakarta – Setelah sebelumnya beberapa produsen menyatakan kenaikan target penjualan di 2011, PT Garuda Mataram Motor (GMM) ATPM Audi di Indonesia juga tak mau kalah untuk menaikan target penjualan.

Maklum, penjualan mobil di Indonesia tahun ini diproyeksikan bisa tembus ke angka 800 ribu unit. Selain itu, penjualan Audi di 2010 juga lebih besar 15 persen dibanding penjualan tahun 2009.

KIA Rilis Sketsa All New KIA Rio

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
KIA Rilis Sketsa All New KIA Rio
Korea - Usai memamerkan desain terbaru KIA Picanto dan MPV konsep KV7, kali ini KIA kembali berulah. Desain terbaru KIA Rio dibocorkan meski masih dalam bentuk sketsa kasar.

KIA Rio yang diproyeksikan bertarung di kelas B-segment bersama VW Polo, Ford Fiesta hingga Toyota Yaris dan Honda Jazz ini memiliki tampilan yang lebih energik dan memang disiapkan untuk konsumen anak muda atau yang merasa berdarah muda.

KIA Luncurkan New Picanto!

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
KIA Luncurkan New Picanto!
Seoul - Pabrikan Korea KIA Motor Corp makin menegaskan eksistensinya disegmen mobil kecil dengan melunurkan generasi terbaru dari KIA Picanto, untuk dijual pertama kali di Korea Selatan.

Tampil lebih dewasa, New Picanto yang di Korea dinamakan KIA MOrning ini ditarget bisa terjual sebanyak 220 ribu unit dan berniat untuk ditingkatkan menjadi 240 ribu unit ditahun 2012 mendatang.

Privacy Policy

Posted by Wahyu Rahmat 1.22.2011 0 komentar
Privacy Policy Statement

Thank you for visiting our web site. This privacy policy tells you how we use personal information collected at this site. Please read this privacy policy before using the site or submitting any personal information. By using the site, you are accepting the practices described in this privacy policy. These practices may be changed, but any changes will be posted and changes will only apply to activities and information on a going forward, not retroactive basis. You are encouraged to review the privacy policy whenever you visit the site to make sure that you understand how any personal information you provide will be used.

Note: the privacy practices set forth in this privacy policy are for this web site only. If you link to other web sites, please review the privacy policies posted at those sites.

Collection of Information

 
We may collect personally identifiable information, like names, postal addresses, email addresses, etc., when voluntarily submitted by our visitors. The information you provide is used to fulfill you specific request. This information is only used to fulfill your specific request, unless you give us permission to use it in another manner, for example to add you to one of our mailing lists.

Cookie/Tracking Technology

 
The Site may use cookie and tracking technology depending on the features offered. Cookie and tracking technology are useful for gathering information such as browser type and operating system, tracking the number of visitors to the Site, and understanding how visitors use the Site. Cookies can also help customize the Site for visitors. Personal information cannot be collected via cookies and other tracking technology, however, if you previously provided personally identifiable information, cookies may be tied to such information. Aggregate cookie and tracking information may be shared with third parties. The Site or the advertisers on the Site may use cookies and/or web beacons to collect data in the ad serving process.

Distribution of Information

 
We may share information with governmental agencies or other companies assisting us in fraud prevention or investigation. We may do so when: (1) permitted or required by law; or, (2) trying to protect against or prevent actual or potential fraud or unauthorized transactions; or, (3) investigating fraud which has already taken place. The information is not provided to these companies for marketing purposes.

Commitment to Data Security

 
Your personally identifiable information is kept secure. Only authorized employees, agents and contractors (who have agreed to keep information secure and confidential) have access to this information. All emails and newsletters from this site allow you to opt out of further mailings.

Privacy Contact Information

 
If you have any questions, concerns, or comments about our privacy policy you may contact us using the information below:

By e-mail: wahyurahmat55@yahoo.com
By Phone: 082180548634

We reserve the right to make changes to this policy. Any changes to this policy will be posted.

Contact Me

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
To facilitate communication with me, and for the express criticism and suggestions, please contact me via the contacts that already provided.




*

*

*

*
*
contact form faq verification image
HTML form powered by 123ContactForm

About Us

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
About Us

Thanks for  visiting our site. We strive to offer thorough  reviews and information on news-wahyu.com. This site was created to help you  easily get information about Law, News, Enterntainment, Sport, and Etc.

Contact Us
 
if you have any questions regarding news-wahyu.com Our Site or any problem when you visit our site you can send an email to wahyurahmat55@yahoo.com

To facilitate communication with me, and for the express criticism and suggestions, please contact me via the contacts that already provided.

Leave a Reply




*

*

*

*
*
contact form faq verification image
HTML form powered by 123ContactForm

Lorenzo Jadi Saksi Launching Yamaha Lexam

Posted by Wahyu Rahmat 1.16.2011 0 komentar
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia - Lorenzo Jadi Saksi Launching Yamaha Lexam, Harga Rp 16,4 Juta
Jakarta - Pagi ini (14/1) di Jakarta Convention Center (JCC), PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) secara resmi meluncurkan bebek automatic-nya, Yamaha Lexam. Dan istimewanya, launching ini dihadiri Jorge Lorenzo, juara dunia MotoGP 2010.

Yamaha Lexam

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar
PT Yamaha Motor Kencana Indonesia - Yamaha Lexam, Bukan Ngomongin Hemat Bahan Bakar!!
Yamaha Lexam - Jakarta - Disela peluncuran Yamaha Lexam pagi tadi (14/1), kru redaksi sempat bertanya, berapa sih konsumsi bahan bakarnya? Mengingat Yamaha Lexam masih menggunakan karburator bukan injeksi seperti Honda Revo AT.

AP Honda Thailand

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Wow, Striping Baru Skutik Honda Thailand Lebih Meriah!

AP Honda Thailand .Thailand - Apa komentar pertama Anda saat melihat barisan skutik Honda dengan striping baru ini? Pastinya lebih meriah dan lebih berani ketimbang striping skutik di Indonesia. 

Bukan sekedar bergaris-garis atau memilih nuansa racing. AP Honda, ATPM Honda di Thailand lebih percaya diri memasukan unsur urban art khas anak muda pada Honda Scoopy dan Click atau yang di Indonesia dikenal sebagai Vario Techno.

Spesialis Krom

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Biaya Nge-Krom Mulai Rp 200 ribuan


Spesialis Krom. Jakarta - Buat penggemar mobil antik maupun modifikasi motor yang mengandalkan peranti berlapis krom, sudah ada rujukannya. Bengkel krom Naga Mas siap melayani pesanan pelapisan krom. “Apa saja bisa, yang penting bahannya kudu pelat dan mengandung logam,” ujar Johan Purnomo, generasi kedua dari bengkel yang telah berdiri semenjak tahun 1968 ini.


Menariknya, harga yang ditawarkan cukup bersahabat. Sebagai contoh, untuk melapis ulang krom gril MercyTiger dikenakan hanya Rp 400 ribuan.

Persiapan F1 Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 1.13.2011 0 komentar

FW33 Dari Williams, Lebih Radikal Dengan Sistem KERS

Inggris - Tidak seperti tim lain yang selalu menggelar seremoni peluncuran mobil baru mereka, tim Williams sepertinya lebih fokus pada pengembangan mobil mereka.

Bahkan tim yang dimiliki oleh Sir Frank Williams ini, tidak akan melaunching mobil baru FW33 di musim 2011. Tapi satu yang lebih penting, bahwa tim Williams membuat mobil yang sangat berbeda dan akan menggunakan sistem KERS.

Hingga saat ini tim Williams masih fokus untuk mengembangkan paket mobil mereka yang ideal. Hal ini dilakukan agar tim Williams bisa lebih siap lagi melakukan perlawanan pada tim-tim kuat seperti Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, dan lainnya.

Persiapan F1 Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Ferrari Bakal Jadi Tim Pertama, Luncurkan Mobil Baru di 2011

Italia - Tim Ferrari adalah tim yang paling terakhir mengkonfirmasikan tanggal peluncuran pasti mobil barunya untuk musim 2011, namun tim ini menjadi tim yang pertama meluncurkan senjata baru mereka pada tanggal 28 Januari 2010. Sementara selang tiga hari kemudia beberapa tim juga akan meluncurkan mobil merkea di sirkuit Valencia, Spanyol, termasuk tim Red Bull.

Rumor F1 Pra Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Selama Alonso di Ferrari, Vettel Takkan ke Ferrari

Inggris - Keinginan Sebastian Vettel untuk suatu saat bersama tim Ferrari, sepertinya masih menjadi pembicaraan yang hangat. Apalagi baru-baru ini, Luca di Montezemolo juga bersikeras untuk merekrut Vettel, cepat atau lambat. Dan ini mengindikasikan bahwa kesempatan untuk merekrut Vettel di akhir musim 2012 nanti, akan cukup besar.

Tapi Red Bull menganggap bahwa jika mereka masih menjadi tim yang tangguh, Vettel bertindak bodoh jika meninggalkan tim ini. Dan bukan hanya itu, jika di tim Red Bull kesetaraan dalam hak pembalap cukup ditekankan, maka Vettel harus berlapang dada, jika Fernando Alonso tetap tampil lebih baik dari pada Vettel.

Karena Di Montezemolo sendiri sangat mendukung strategi team order yang selama ini mereka lakukan. Jadi selama ada Alonso di tim tersebut, dan Red Bull masih menjadi tim yang paling tangguh, maka keinginan Vettel untuk bernaung di tim Ferrari harus ditahan dulu.

“Itu hal yang wajar, jika semua pembalap bermimpi untuk jadi pembalap di tim legenda seperti Ferrari. Dan Ferrari juga wajar mencari pembalap bertalenta seperti Vettel. Namun Vettel tidak akan meninggalkan kami, hanya untuk bernaung dalam tim legenda seperti Ferrari,” ungkap Helmut Marko, penasehat motorsport Red Bull.

Marko juga menjelaskan bahwa Vettel adalah salah satu pembalap cerdas, dan tidak akan mungkin menyia-nyiakan karirnya jika ia masih bisa menjadi yang terbaik. “Rasanya Vettel cukup cerdas untuk melihat kondisi ini. Dia tak akan ke Ferrari jika masih ada Alonso di sana. Lagi pula kami ini kan tim juara, jadi rasanya Vettel tidak akan memilih tim yang lain,” imbuh Marko lagi.

Hmm, ada benarnya juga. Semoga Vettel tidak terpengaruh tawaran gaji yang lebih besar saja, namun ia harus melihat prospek karir dan kesempatannya mempertahankan titel juara dunia miliknya.

(otosport.otomotifnet.com) 

Honda Motor Corp

Posted by Wahyu Rahmat 1.12.2011 0 komentar

Wah, Honda Siapkan Jazz Bertubuh MPV!


Tokyo - Honda terus melebarkan segmentasi dari model popularnya Honda Jazz atau Honda Fit. Apalagi setelah mengetahui rival Jepangnya Toyota sudah menyiapkan Prius MPV, tak mau kalah, nanti ada juga Jazz MPV.

Honda akan menongolkan wujud dari Honda Jazz MPV ini saat pameran Detroit Auto Show minggu ini, yang bakal dilabeli nama Honda Fit Shuttle dan diperuntukan hanya bagi pasar Jepang.

Kemiripan desain Honda Jazz tentunya harus dipertahankan Honda, karenanya tampilan wajah Fit Shuttle ini memang mirip dengan Honda Jazz facelift yang baru saja diluncurkan, tapi dengan tubuh lebih panjang.

Belum ada keterangan resmi mengenai rinciannya, namun untuk konfigurasi daya angkut penumpangnya, bisa saja Jazz MPV ini menampung 7 penumpang seperti Honda Freed, atau hanya lima tapi dengan ruang bagasi lebih luas.

Begitu juga dengan mesinnya, Honda masih mempercayai kehandalan mesin 1.5 liter i-VTEC seperti yang digunakan Honda Jazz saat ini. Tapi nih, biar sekaligus bisa menyaingi Prius MPV, ada satu pilihan mesin lain.

Sebuah mesin kompak 1.3 liter i-VTEC yang dikawinkan dengan motor listrik sehingga bermesin ganda atau hybrid, juga bakal menjadi pilihan dari Honda Fit Shuttle ini.

Wah, bakal menarik nih melihat wujud asli dari Honda Jazz MPV ini, sabar yaa!

Honda Motor Corp

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Honda Pamerkan Civic Terbaru Sedan dan Coupe


Detroit - Pameran Detroit Auto Show dianggap ajang yang tepat bagi produsen mobil Jepang Honda unjuk produk terbarunya, Honda Civic. Honda menongolkan Civic generasi terbaru dalam dua jenis, sedan dan coupe.

Civic generasi ke sembilan ini menawarkan perubahan baik pada tampilan luar maupun interiornya. Menariknya lagi, Honda mengataka kalau versi produksi dari Civic terbaru ini tidak akan jauh-jauh dari versi konsepnya.

Wajah depan Civic terbaru tampil lebih agresif V-shape yang dinamis, sekilas mirip Honda Accord coupe. Kesan sport juga dipertegas dengan aliran udara yang lebih besar.

Meskipun berkarakter sport, namun kesan elegan tidak bisa dihilangkan begitu saja, dengan desain grill terbaru berlabur krom, yang selaras dengan sepasang lampu utamanya yang meruncing kesamping.

"Civic dikenal memberikan keseimbangan yang menyenangkan, sebuah mobil yang irit BBM, berperforma, juga harganya yang terjangkau. Generasi terbaru ini juga tetap menawarkan janji tersebut," ujar John Mendel, wakil presiden eksekutif penjualan Honda Amerika.

Sedangkan untuk tenaga penggeraknya, Honda mulai memperlebar varian dari Civic generasi terbaru ini dengan menawarkan berbagai pilihan mesin. Mulai dari bensin konvensional, gas, sampai hybrid.

Honda juga akan menyematkan teknologi Honda Eco Assist Technology pada Civic terbaru ini, seperti yang sudah diterapkan pada Honda CR-Z dan Honda Insight.

Referensi : http://mobil.otomotifnet.com/

Honda CR-Z Hybrid TS-1X

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

TS-1X Versi Racing Honda CR-Z Hybrid?

Jepang - Tokyo Auto Salon 2011 tinggal beberapa hari lagi, dan Honda sudah membuat kita semua penasaran dengan tampilan Honda CR-Z Hybrid tipe TS-1X.

Varian ini konon merupakan "type R" atau varian yang sudah diupgrade performannya dari basic Honda CR-Z Hybrid. Secara tampilan memang sedikit ada penambahan beberapa aksesori.

Seperti wing di belakang, bumper dengan desain dan air scoop yang lebih besar serta side skrit yang lebih lebar. Peleknya pun berbeda dengan laburan warna hitam dof membuat kita makin penasaran akan performanya.

Selain desain bodi, Honda juga akan menempelkan beberapa part racing yang konon di rancang khusus oleh Mugen. Sayangnya Honda baru akan membuka tabir Honda CR-Z Hybrid TS-1X di Tokyo Auto Salon.

Referensi : http://mobil.otomotifnet.com/



Persiapan MotoGP Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 1.10.2011 0 komentar

KTM Mulai Ikut Kembangkan Paket Moto3

Spanyol – Tidak ingin kalah pamor dengan Honda yang sudah lebih dulu mengembangkan prototipe untuk Moto3, KTM pun mulai ikut serta mengembangkan paket mereka. Sayangnya KTM masih melakukan percobaan pada tipe mesin motor yang belum memenuhi regulasi yaitu 350 SX-F.

Paket motor Moto3 dari KTM yang dikembangkan diujicoba di sirkuit Cartagena Spanyol, selama dua hari (30-31/12) pada akhir 2010 tersebut, tentunya menjadi awal komitmen KTM untuk tetap konsisten di kelas pemula untuk pembalap GP. KTM yang sempat keluar dari ajang perhelatan balap akbar dunia pada tahun 2009 lalu, akhirnya mencoba kembali untuk hadir musim 2012.

KTM menjajal motor tersebaru mereka bersama test rider Michi Ranseder, seorang pembalap dari ajang balap IDM (Supersport 600cc Jerman). 350 SX-F sendiri masih berbasis mesin 350cc, 4 tak, satu silinder, dan juga masih memiliki diameter bore yang lebih besar, yaitu 88 mm. Padahal regulasi Moto3 hanya memperkenankan bore maksimal 81 mm dan 250cc saja.

Tentunya KTM harus menurunkan lebar ruang silindernya menjadi 81 mm, alias bore down. Dan penelitian untuk ini, pasti akan memerlukan waktu yang lama, karena secara otomatis tenaga 350 SX-F juga akan turun secara drastis.

Tes selama dua hari tersebut memang masih jauh dari harapan, namun tentunya ini sebagai upaya mereka untuk bisa kembali berjaya di kelas Moto3 musim depan. Belum ada catatan hasil yang mereka rilis, namun pastinya ini hanyalah secuil langkah untuk pengembangan mesin NRS 250 lebih lanjut.

Apakah KTM bisa mengembangkan paket motor mereka sesuai dengan regulasi dan keinginan mereka nantinya? Hmm semoga saja.

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/

Persiapan MotoGP Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Hayden dan Lorenzo Saling Tukar ‘Pasangan’


Italia - Nicky Hayden dan Jorge Lorenzo berganti ‘pasangan hati’? bisa dong! ‘Pasangan hati’ yang dimaksud adalah brand wearpack (baju balap) yang mereka gunakan. Hayden yang sudah lama bersama Alpinestars hingga meraih titel juara dunia 2006 lalu, mulai musim 2011 tidak akan menggunakan wearpack berlogo huruf A dan tanda bintang itu. Namun Hayden akan menggunakan wearpack asal Italia, yaitu Dainese.

Apakah karena Valentino Rossi menjadi duta Dainese di ajang balap MotoGP, sehingga ia memutuskan untuk mengakhiri kerjasamanya dengan industri apparel untuk pembalap itu? Belum ada alasan yang resmi mengenai hal ini, yang pasti sisi bisnis pasti akan ikut serta menjadi salah satu alasan di belakangnya.

Yang lebih unik lagi, adalah karena disaat yang bersamaan, Jorge Lorenzo juga menetapkan untuk berpindah kelain brand dalam penggunaan wearpack balapnya. Lorenzo yang selama ini juga terkenal sebagai duta Dainese hingga meraih titel juara dunianya yang pertama, akan menggunakan Alpinestars mulai musim 2011.

Kecurigaan adanya kesepakatan pemasok untuk lebih memudahkan branding image kepada fans dan seluruh dunia, pun menjadi cukup kuat. Pasalnya di Ducati, Rossi sudah menjadi ikon Dainese, sementara di tim Yamaha, Ben Spies juga sudah menjadi ikon Alpinestars.

Ataukah karena Lorenzo tidak mau lagi dikatakan menjiplak trend image untuk apparel balap yang digunakan oleh Rossi? Semoga saja bukan karena itu.

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/



Persiapan MotoGP Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Pesta Awal Tahun Ducati di Italia, Akhirnya Dimulai!

Italia - Hari ini, Senin (10/01), adalah hari yang paling ditunggu-tunggu oleh semua fans Valentino Rossi dan juga pecinta balap MotoGP di dunia. Pasalnya hari ini adalah hari dimulainya pesta awal musim tim Ducati dengan formasi barunya. Yaitu Rossi dan Nicky Hayden akan hadir langsung dalam peluncuran tim Ducati di acara Wrooom 2011.

Wrooom 2011 ini sendiri tidak akan berbeda dengan tahun lalu. Dimana tim Ferrari juga akan hadir di acara ini dan membawa serta kedua pembalap mereka. Jadi para pembalap yang hadir di sana, akan diadu dalam berbagai event eksebisi, seperti selancar salju, balap mobil di atas ski dan lain sebagainya.

Berikut daftar kegiatan lengkap selama event Wrooom 2011
1.    Upacara pembukaan Wrooom 2011 (Senin, 10 Januari 2010)
2.    Pembalap Ducati (Nicky Hayden dan Valentino Rossi) jumpa fans (Selasa, 11 Januari 2011)
3.    Prosesi pembukaan oleh pembalap Ducati dan Ferrari dengan Hot Wine (Selasa, 11 Januari 2011)
4.    Pembalap Ferrari (Fernando Alonso dan Felipe Massa) jumpa fans (Kamis, 13 Januari 2011)
5.    Prosesi pembukaan oleh pembalap Ducati dan Ferrari dengan Hot Wine (Kamis, 13 Januari 2011)
6.    Eksebisi di salju (ski, selancar dan balapan mobil di atas salju)

sumber :  http://otosport.otomotifnet.com/

Persiapan Moto3 Musim 2011

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

TR001 Sudah Siap Berpacu di Ajang Moto3

Italia – Ajang Moto3 yang didaulat sebagai pengganti kelas GP125 cc, tahun depan nampaknya bakal ramai peserta. Hal ini terbukti dengan banyaknya produsen dan tim yang menyiapkan motor di kelas tersebut. Salah satunya yakni motor TR001 yang dikenalkan Giampiero Sacchi di Estoril pada bulan Oktober lalu.

Dan tak ingin membuang waktu TR001 langsung di tes di Magione, Italia bulan Desember lalu oleh mantan pembalap GP 125 cc, Mirko Giasanti. Pengembangan ini memang terasa mepet, maklum TR001 bakal diadu pada kejuaraan Moto3 nasional Italia (CIV) yang akan dilangsungkan dua bulan lagi. Sehingga total waktu pengembangan TR001 hanya empat bulan!

Hal ini tak lepas dari keinginan TR001 yang ingin mengikuti ajang Moto3, dan CIV sebagai kawah candradimuka menuju ajang Moto3 dunia.

TR001 sendiri merupakan pengembangan dari motocross 250cc buatan Italia, TM motor. TM sendiri sebelumnya banyak dikenal di ajang off-road dunia seperti Supermoto, Motocross dan Endurance.

Sedang di ajang Moto3 CIV, TR001 akan berhadapan dengan kontestan lain seperti ADV AT-03 buatan Roberto Cevolini dan MD250H dari Moriwaki.

Nah, bagaimana hasilnya? Kita lihat saja nanti

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/


Tips Body Part Kawasaki Ninja 250R

Posted by Wahyu Rahmat 1.09.2011 0 komentar

Rawatan Tutup Tangki Ninja 250R, Bebas Seret di Musim Hujan

Jakarta - Mirip dengan tumbuhan yang memiliki musim-musim tertentu, perawatan motor juga punya musim sendiri. Seperti pada musim hujan dan kemarau, tentu berbeda jenis perawatannya. Seperti yang bisa dilakukan pada Kawasaki Ninja 250R pada musim hujan.

Pada musim hujan, ada beberapa hal perlu diperhatikan, salah satunya tutup tangki bahan bakar. “Sudah ada beberapa yang seret susah dibukanya,” terang Tommy Bramudia dari Ngayun Speed (NS) di kawasan Kelapa Dua, Jakbar.

Bayangkan penutup tangki bahan bakar enggak bisa dibuka, berarti kalau bensin tiris bagaimana mengisinya? Kenapa bisa begitu ya? Menurut Tommy, udara lembab kala hujan bikin timbulnya karat pada beberapa bagian dalam mekanisme tutup tangki.

Memang, penutup ini terbuat dari bahan antikarat, tetapi mekanisme di dalamnya bisa saja tertahan deposit atau kerak yang muncul karena udara lembab. Efeknya, kunci tidak mau menggerakkan rumah penutup tangki agar terbuka.

Tetapi tidak perlu khawatir, masih bisa dilakukan usaha untuk membukanya. Pertama-tama semprotkan saja cairan penetran ke dalam lubang kuncinya, beberapa kali semprot saja, enggak usah pelit. Lakukan berulang-ulang (gbr.1).

Lantas, diikuti dengan memasukkan anak kuncinya dan putar beberapa kali. Ini dimaksudkan agar pergerakan mekanisme di dalamnya bisa bergerak lebih lancar. Oh ya, jangan dipaksakan, karena bisa membuat anak kunci patah kalau kebetulan seret.

Jika hal itu sudah dilakukan, tapi gerak bagian dalam rumah kunci masih terasa keras dibukanya, maka semprotkan lagi bagian sisi lubang kunci (gbr.2), agar cairan penetran pun benar-benar masuk ke dalam mekanisme kunci di dalamnya.

Supaya lebih loncer, buka penutup tangki dan semprotkan juga dari bagian pengunci di balik penutup tangkinya. Pengunci inilah yang bergerak maju-mundur sesuai gerakan anak kunci. Semprotkan bagian sisinya (gbr.3).

Sebaiknya, lakukan perawatan ini minimal sekali sebulan ketika musim kemarau dan pada saat masuk musim hujan, tentu akan lebih sering lagi dilakukan perawatan ini. Apalagi ketika tunggangan kerap digunakan saat hujan. Tentu tutup tangki pun lebih sering basah dan lembab. Oh ya, perawatan seperti ini bisa juga dilakukan buat motor-motor lain yang berjenis sport, ya.

Nah, ada kiat untuk menjaga bagian ini agar lebih awet, tiap kali sesudah kehujanan, lap bagian ini secara mendetail. Mulai di bagian luarnya maupun di bagian dalamnya. Ini demi menghindari karat di bagian itu. Gunakan lap yang mudah menyerap air seperti chamois (gbr.4).

Kalo udah gini, pasti lancar, deh!    

(sumber : motorplus.otomotifnet.com)

Honda Tiger

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Bos Arm Model Laher Cegah Tiger Nikung Geal-Geol!


Bos plastik dan besi bisa diganti laher bambu
Jakarta - Pemilik Honda Tiger kerap kaget. Ketika menikung sering terjadi geolan. Apalagi jika ganti jalur dari jalan pendek ke jalur yang lebih tinggi. Motor jadi sangat terasa oleng. Kalau tidak hati-hati, dipastikan bisa gedubrak.

Penelitian berlanjut menuju swing arm. “Setelah dibongkar, ternyata bos lengan ayun oblak,” jelas Muhaimin yang kerja sebagai mekanik alat-alat berat macam buldozer dan traktor.

Posisi bos lengan ayun diikat oleh as swing arm. Untuk melepasnya kudu menggunakan bantuan pahat dan palu. Maklum kerap macet dan memang butuh tenaga ekstra untuk melepasnya.

Namun begitu mencari bos yang asli susah ditemui. Harganya juga tinggi. Bahkan sekarang bos arm dari bahan plastik dijual satu set dengan arm. Lengkap berikut lengan ayun yang harganya bisa Rp 300 ribuan. Sedangkan bos yang dari besi asli AHM hanya Rp 12.500 per bos-nya.

Kalau mau lebih murah lagi, silakan beli yang aftermarket. Satu set kiri-kanan terdiri dari dari bos besi dan plastik yang hanya dibanderol Rp 30 ribuan. Murah meriah memang, tapi tidak tahan lama.

Namun menggunakan bahan plastik dan bos besi sesuai standar pabrik dianggap terlalu rigid. Juga tidak bisa dipakai lebih lama. “Lebih baik bos arm diganti menggunakan laher bambu,” saran Awenk Sugianto, pemilik Sinar Rejeki Motor.

Menurut Awenk, menggunakan laher bambu bisa tahan seumur hidup. Asalkan kita rajin merawatnya. Yakni, dengan cara menambahkan gemuk rutin setiap beberapa bulan sekali misalnya.


Menggunakan laher bambu bisa seumur hidup
Namun untuk mengganti bos arm dengan laher bambu, tetap kudu keluar duit banyak. “Tapi tidak bikin repot,” jelas Awenk dari Jl. KH. Hasyim Azhari, No. 2 RT 08/02, Pasar Bengkok, Pinang, Tangerang.

Laher bambu yang disediakan tidak perlu berburu pakai punya Vespa segala.  Kata Awenk, toko spare-parts sudah banyak yang jual. Seperti di etalase milik Awenk juga ada.

Untuk mengganti bos arm Tiger kudu banyak menyediakan laher bambu. Pertama laher bambu ukuran kecil. Kodenya HK1412 dijual Rp 15 ribu satu bijinya. Untuk satu sisi butuh 4. Kalau kanan-kiri berarti 8 x Rp 15.000 = Rp 120. 000.

Laher bambu kecil ini bagian dalamnya akan bersentuhan langsung dengan poros swing arm. Sedangkan bagian luarnya akan bertemu dengan laher gede yang juga akan bersentuhan langsung dengan lubang lengan ayun.


Bos dari besi dan plastik gampang oblak
Laher besar yang harus disediakan sebanyak 6 biji. Sebelah kiri perlu 3 laher dan kanan 3 laher. Harganya 6 x Rp 15.000 = Rp 90.000. Oh iya... kode laher bambu besar HK2016.

Berarti untuk beli laher aja, kudu mengeluarkan biaya Rp 210 ribu. “Namun itu tetap dianggap lebih praktis karena sangat awet,” jelas Awenk yang baru saja dikarunia anak kedua itu.

Cara pasang laher bambu juga dianggap mudah. Setelah bos standar yang terbuat dari platik dilepas, tinggal masukkan laher besar ke dalam lubang arm.

Pasang laher besar perlu sedikit diketok menggunakan alan bantu palu agar masuk. Posisikan agar 3 laher bambu itu tepat berada di tengah lubang arm. Artinya tidak melenceng sebelah.

Kemudian tinggal pasang laher kecil. Posisinya masuk di lubang laher besar. Kalau laher besar satu sisi kanan atau kiri butuh 3 laher. “Leher kecilnya butuh lebih banyak. Yaitu 4 buah,” jelas Awenk yang rajin ikut Mechanic Contest yang diselenggarakan oleh oli Castrol itu.

Namung jangan lupa. Ketika pasang laher harus dibarengi dengan gemuk. Supaya tidak mudah macet.

SUMBER : WWW.OTOMOTIFNET.COM

Kawasaki Ninja ZX-10R

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Hore! Kawasaki ZX-10R 2011 Bakal Dijual Lagi!

California - Akhirnya permasalahan yang beberapa saat lalu menimpa Kawasaki Ninja ZX-10R, sudah ditemukan dan ditangani langsung oleh pihak Kawasaki. Setelah mengalami "technical hold" walau belum ada keluhan dari para pemilik.

Banyak pemilik motor baru ini yang tidak rela motornya ditarik kembali, atau berbagai spekulasi masalah hingga guyon motor ini terlalu kencang hingga ditarik dari peredaran.

Namun mimpi buruk ini akhirnya berakhir juga, pada Rabu (29 Des 2010) Kawasaki Amerika telah mengumumkan bahwa masalah yang menghinggapi ZX-10R telah ditemukan dan teratasi. Dan penjualan akan kembali normal dilakukan pada akhir Januari 2011. Horeeee!

Menurut insinyur Kawasaki, penjualan dihentikan sementara karena ditemukan sebuah potensi masalah. Per klep intake ditengarai bisa berubah bentuk ketika digeber dalam kondisi ekstrim, contohnya pada penggunaan balap. Hal ini menyebabkan klep tidak bekerja secara sempurna dan menurunkan performa mesin.

Maka untuk mengatasinya, Kawasaki mengganti kem, per klep dan retainer dengan desain yang baru. Untungnya hal ini tidak mempengaruhi performa mesin sama sekali. Sehingga gosip Kawasaki akan menyunat tenaga ZX-10R 2011 sama sekali tidak terbukti.

Berita ini tentunya menjadi kado awal tahun yang menggembirakan bagi pecinta kecepatan dari kubu Kawasaki.

Hore! Sang Ninja Kembali Beraksi!

SUMBER : http://motorplus.otomotifnet.com/

PT Suzuki Indomobil Sales

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Suzuki Tak Tertarik Masukan Baby B-King, GW250 ke Indonesia!


Jakarta - Suzuki akhirnya mengaku tak tertarik memasukan Baby B-King, Suzuki GW250 ke Indonesia. Sebelumnya, motor sport turing yang baru saja dilaunching di Cina ini digadang-gadang akan menjadi pengganti Suzuki Thunder 250 yang telah lama discontinue.

Suzuki GW250 menggunakan batok lampu yang secara desain mirip tampilan moge B-King. Lalu desain tangki dan shroud nya yang dilengkapi sein diambil dari desain GSR650.

Sedang dapur pacu-nya, GW 250 mengusung mesin dua silinder DOHC liquid cooled berkapasitas 250 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 26 dk pada 8.500 rpm, dan torsi sebesar 24 Nm di 7.000 rpm.

Meski secara spesifikasi sangat menarik, tapi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tetap memilih tidak memasukan model ini ke Indonesia. Alasannya volume penjualannya yang tidak akan tinggi.

"Sudah penjualannya tidak banyak, effort yang kita keluarkan juga tidak sebanding," ungkap narasumber Suzuki. Apalagi bila benar-benar masuk ke Indonesia, Suzuki GW250 dipastikan akan masuk dengan cara CBU.

Dan yang paling dikhawatirkan, bila pada perjalannya terjadi masalah pada Suzuki GW250, baik masalah secara produk maupun pelayanan after sales, nama besar Suzuki dan penjualan motor lain seperti bebek dan skutik yang menjadi taruhannya.

Berangkat dari alasan itu, Suzuki lebih memilih berkonsentrasi di pasar yang gemuk. Seperti pasar bebek dan skutik yang secara share tetap mendominasi penjualan sepeda motor di Indonesia.

Suzuki malah berencana melaunching Skydrive dan Skywave baru pada pertengahan tahun ini. Sedang untuk motorsport-nya, Suzuki akan tetap bertahan dengan Thunder 125 sampai akhir tahun 2011.

Sayang sekali... Oiya, kan masih ada importir umum (IU), siapa tahu ada IU yang mau membawanya ke Indonesia dan siapa tahu juga booming layaknya Honda CBR150R beberapa tahun yang lalu!  

Sumber : http://motorplus.otomotifnet.com/read/2011/01/07/314948/26/8/Suzuki-Tak-Tertarik-Masukan-Baby-B-King-GW250-ke-Indonesia

SS5 Rally Dakar 2011, Calama (Mobil)

Posted by Wahyu Rahmat 1.08.2011 0 komentar

Meski Pecah Ban, Peterhansel Berhasil Ungguli Sainz dan Al-Attiyah

Chili - Empat leg hanya mampu meraih hasil terbaik di posisi kedua dan ketiga, akhirnya hari ini (06/01) pereli asal Perancis, Stephane Peterhansel, berhasil meraih hasil terbaiknya di leg kelima. Bersama BMW X3CC-nya, ia berhasil mencatat waktu tempuh 4 jam 33 menit 19 detik, setelah menempuh jarak 459 kilometer sepanjang jalur Calama menuju Iquique.

Sebenarnya kemenangan ini diraih oleh Peterhansel dengan sangat fantastis. Pasalnya ia mengalami kendala pecah ban, sehingga ia sempat dilewati oleh Nasser Al-Attiyah dan Carlos Sainz. Namun berkat kecerdikan dan memanfaatkan kesalahan navigasi yang dialami oleh Sainz dan Al-Attiyah, akhirnya Peterhansel berhasil kembali memimpin,

"Ini adalah leg terbaik, saya berhasil memanfaatkan kesalahan Sainz dan Al-Attiyah. Sebelumnya sempat pasrah saat saya mengalami pecah ban, namun saya berhasil kembali menyusul kedua pembalap VW tersebut," bangga Peterhansel.

Yang menarik dari jalur ini, pereli melintasi jalur pantai dan menuruni lereng bukit yang terhitung sangat terjal. Meski terhitung treknya lebih pendek, namun konsentrasi dan skill sangat berpengaruh untuk memimpin.

Meski Sainz finis ditempat ketiga, namun ia masih memimpin klasemen kelas mobil sementara. Dan kemenangan Peterhansel hari ini menggeser posisi Al-Attiyah ke posisi tiga klasemen sementara.

Hasil SS5 Rally Dakar (Mobil), Calama - Iquique :
1. Stephane Peterhansel, Jean-Paul Cottret     F     BMW X3CC              4:33:19 detik
2. Nasser Al-Attiyah, Timo Gottschalk         QAT     Volkswagen Race Touareg 3     4:34:43 detik
3. Carlos Sainz, Lucas Cruz             E     Volkswagen Race Touareg 3     4:36:34 detik
4. Giniel De Villiers, Dirk Von Zitzewitz     ZA     Volkswagen Race Touareg 3     4:38:40 detik
5. Mark Miller, Ralph Pitchford         USA     Volkswagen Race Touareg 3     4:54:01 detik
6. Krzysztof Holowczyc, Jean-Marc Fortin     PL     BMW X3CC             4:56:42 detik
7. Orlando Terranova, Filipe Palmeiro         RA     BMW X3CC             5:02:22 detik
8. Guilherme Spinelli, Youssef Haddad         BR     Mitsubishi             5:10:23 detik
9. Joan Roma, Michel Perin             E     Nissan Overdrive         5:12:41 detik
10.Guerlain Chicherit, Michel Perin         F     MINI ALL4             5:26:12 detik

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/

SS5 Rally Dakar 2011, Calama - Iquique (Motor

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Goncalves Finis Pertama, BMW Tekuk Dominasi KTM

Chili - Ketahanan fisik para pereli dan pembalap ajang reli Dakar terus diuji habis-habisan. Skill, daya tahan dan keberuntungan menjadi penentu dalam meraih kemenangan. Berkat itulah, Paulo Goncalves, akhirnya meraih hasil yang cukup fantastis di hari kelima Rally Dakar 2010 (06/01), yaitu berhasil finis di tempat pertama.

Dan ini menjadi bukti bahwa para pembalap yang menggunakan motor KTM tidak sepenuhnya bisa mengambil kemenangan di semua leg. Bahkan dengan sangat telak, para dua pembalap motor BMW dan satu pembalap Aprilia, menggugurkan dominasi tim KTM dikelas sepeda motor sepanjang jalur 459 kilometer.

Jalur berbatu turun naik lereng inilah, yang membuat BMW mampu melaju meninggalkan KTM. Lagi-lagi pembalap BMW, Frans Verhoeven, asal Belanda pun ikutan menyusul finis ditempat ketiga. Sementara itu Coma yang hari ini mengalami nasib sial karena mengalami kerusakan radiator. Kendati demikian, Coma berhasil finis diposisi keempat dan diikuti oleh Cyril Despres ditempat kelima.

"Ini hari yang cukup sulit, kerusakan radiator membuatku kehilangan banyak waktu," kesal Coma. Kesialan tak hanya dialami Coma, pembalap Perancis, Despress pun mengalaminya. Namun ini murni karena kelalaiannya, Despress lupa mengenakan sarung tangan saat baru saja lepas start. Ini menyebabkan dirinya harus menerima penalti sebanyak 10 detik.

Dengan hasil buruk KTM hari ini, tentunya mereka harus sedikit waspada dengan adanya perlawanan keras dari tim BMW. Tentunya para KTM butuh konsistensi besar untuk mempertahankan posisinya di klasemen, kita tunggu saja hasilnya nanti.

Hasil SS5 Rally Dakar (Motor), Calama - Iquique :
1. Paulo Goncalves          P     BMW     5:12:23 detik
2. Francisco Lopez Contardo     RCH     Aprilia 5:14:41 detik
3. Frans Verhoeven         NL     BMW     5:14:42 detik
4. Marc Coma             E     KTM     5:16:21 detik
5. Cyril Despres         F     KTM     5:16:33 detik
6. Helder Rodrigues         P     Yamaha     5:22:24 detik
7. Ruben Faria             P     KTM     5:24:28 detik
8. Jonah Street         USA     Yamaha     5:27:38 detik
9. Pal Anders Ullevalseter     N     KTM     5:29:24 detik
10.Juan Pedrero Garcia         E     KTM     5:29:59 detik

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/

SS6 Rally Dakar 2011, Iquique-Arica Utara (Motor)

Posted by Wahyu Rahmat 0 komentar

Giliran Rodrigues Menekuk Pembalap KTM

Chili - Setelah kemarin (06/01) berhasil diperdayai oleh pembalap dengan motor BMW, hari ini (07/01) KTM kembali ditinggal tanpa daya oleh Helder Rodrigues, dari Yamaha. Diawal leg keenam ini, Cyril Despres dan Marc Coma terus memimpin, bahkan Ruben Faria yang sejak dua hari terakhir pun sempat memimpin jalannya reli.

Namun apa daya perlahan pasukan KTM ini, mulai lengah dengan kekuatan lawan-lawan mereka. Memasuki 200 kilometer terakhir Rodrigues mulai menusuk dan akhirnya berhasil memimpin hingga akhir leg.

“Ini merupakan leg yang luar biasa, tanpa terduga saya bisa melewati Coma dan Despres. Saya membuka kemenangan di 200 kilometer terakhir dan posisiku naik ke tempat keempat klasemen,” ujar Rodrigues.

Kekalahan telak KTM selama dua leg, rupanya kian menyurutkan dominasi mereka. Perjalanan menempuh jarak sepanjang 721 kilometer dari Iquique menuju Arica Utara melintasi negara Peru tak semudah yang para pembalap bayangkan.

Esok Sabtu (08/01) saatnya mereka rehat untuk kembali bersiap di Minggu subuh (08/01) dan akan menempuh jarak sepanjang 839 kilometer melintas Arica – Antofagasta, yang penuh dengan keindahan alam serta jalur yang licin.
Hasil SS5 Rally Dakar (Motor), Iquique - Arica Utara :
1. Helder Rodrigues  P  Yamaha  5:36:17 detik
2. Cyril Despres  F  KTM  5:39:21 detik
3. Marc Coma  E  KTM  5:40:47 detik
4. Stefan Svitko  SVK  KTM  5:43:34 detik
5. Francisco Lopez Contardo  RCH  Aprilia  5:44:27 detik
6. Ivan Jakes  SVK  KTM  5:44:59 detik
7. Ruben Faria  P  KTM  5:45:14 detik
8. Jordi Viladoms  E  Yamaha  5:45:54 detik
9. Pal Anders Ullevalseter  N  KTM  5:48:52 detik
10. Frans Verhoeven  NL  BMW  5:52:42 detik

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/